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          泉州029馬自達阿特茲汽車隔音改裝大白鯊 安靜下來了

          • 2021-12-02 18:12
          • 來源:CarCAV.com
          • 作者:泉州029汽車音響
          • 責任編輯:CarCAV鄧雄懷
              和大多數日系車一樣,馬自達阿特茲性價比很高,配置也比較豐富,但是原車的鐵皮結構較為單薄,隔音措施做的也不是很到位,導致汽車在行駛過程當中會產生較大的噪聲,車主就是因為無法忍受原車巨大的噪聲,所以才來到泉州029汽車隔音店,為愛車做隔音處理。

          馬自達阿特茲隔音升級


              經過道路測試,技師發現當汽車低速行駛時,車廂內會有較為明顯的低頻共振噪聲,隨著車速的提高,風噪、胎噪就會越來越大。因此技師使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板、底盤、后備箱和輪弧做了隔音處理。

          施工位置及材料選擇
          底盤:金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉
          門板:金鯊JS300
          后備箱:金鯊JS300+銀鯊棉
          輪弧:金鯊JS300+隔音墊

              原車門板鐵皮結構單薄,內部空洞結構較多,是風噪的主要傳播路徑。技師使用金鯊JS300,對門板做雙層止振處理,這既可以降低門板自身的振動,同時也能夠增強門板的密封性,有效阻止風噪的傳入。

          使用金鯊JS300對門板做止振處理


          使用金鯊JS300對門板做止振處理


              底盤和后備箱是低頻共振的主要產生部位,其中以底盤處為甚。技師使用金鯊JS300對底盤和后備箱做全面止振處理,降低低頻共振噪聲的產生;再使用隔音墊對底盤做重點隔音處理,以隔斷噪聲的傳播;最后技師使用銀鯊棉對底盤和后備箱做了吸音處理,將殘余噪聲進行吸收,增強隔音的效果。

          使用金鯊JS300對底盤做止振處理


          使用隔音墊對底盤做隔音處理


          使用銀鯊棉對底盤做吸音處理


          使用金鯊JS300對后備箱做止振處理


          使用銀鯊棉對后備箱做吸音處理


              汽車在行駛時產生的胎噪,主要通過輪弧處傳入到車廂內部,技師在使用金鯊JS300對輪弧做了止振處理之后,又使用隔音墊對輪弧做了隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播路徑。

          使用金鯊JS300對輪弧做止振處理


          使用隔音墊對輪弧做隔音處理


              【改裝效果點評】升級完成后再次做道路測試,即便是在高速狀態下行駛,車廂內的噪聲也很微弱,完全在可接受的范圍以內。

          改裝店家信息詳情:泉州029汽車音響

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